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ali-bey el abbassí
Proporcions del dao que jo montava.
Peus de Paris.
Longitut de la quilla
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Projecció de la popa
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Projecció de la proa
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La major longitut del cos del barco
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Altura del casco
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L' arbre midat desde 'l fons de cala
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La verga
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Amplada mitja de la cambra
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Sa longitut
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Sa altura
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 Las cordas d' aquestos barcos son d' escorsa de palmera, y las velas de cotó molt bast. Duhen tres velas de repuesto de diferents tamanyos, y duas petitas de llatinas; pero may se 'n posa més que una de gran ó petita segons la necessitat. Lo barco en que jo anava no duya altre carga que plata acunyada, tancada en sachs sellats per los negociants de Suez ó 'l Caire, y dirigits á sos corresponsals de Djedda. Vaig llogar lo camarot pera mi sol; mos criats anavan sota cuberta, hont se trobavan igualment més de cincuanta pelegrins. Lo capitá era de Mokha, y 'ls quinse mariners de la tripulació flachs y negres com micos.
 Després d' esperar tres dias, s' issá vela lo divendres 16 per la tarde.


 Dissapte 27.—Havent navegat tota la nit y tot lo dia 27, se tirá l' áncora á las quatre de la tarde en un port de la costa d' Arabia, nomenat L' Hammam Firàun ó banys de Faraon. La longitut d' aquell lloch, segons mas observacions es de 30° 43' 25" E. del observatori de Paris, a la punta del cap Almarhha, hont está situat.


 Dia 28.—Al capvespre nos detinguerem á poca distancia de la ciutat de Tor, en la costa d' Arabia.